גואנגג'ואו יומי/Dayoo.com/NewHuacheng (דוח מקיף)– אפריל 2026, גואנגג'ואו – יריד היבוא והיצוא ה-139 של סין (יריד קנטון) בעיצומו. מושב זה, שנחשב באופן נרחב כברומטר לניידות ירוקה, ראה קורקינטים חשמליים ו-טוסטוסים מתבררים ככוכבים הבלתי מעורערים. על רקע המעבר הגלובלי מדלק לחשמל ושינויים במחירי האנרגיה, ארגונים סיניים ממנפים תובנות שוק חדות כדי להפוך קטנועים מכלי נסיעה פשוטים ל"ייצור אינטליגנטי בסין" חדש, המאופיין בביצועים גבוהים וטכנולוגיה חכמה.
נפרדים לשלום מ"המייל האחרון": קטנועים נכנסים ל"עידן הטווח של 100 ק"מ"
ביריד קנטון השנה, קורקינטים חשמליים הם כבר לא רק כלים פשוטים לפתרון בעיית "המייל האחרון". במקום זאת, הם מתפתחים לעבר ביצועים גבוהים, טווח ארוך ועיצוב מושך כדי לענות על הדרישות המגוונות של השווקים בחו"ל.
מונעת על ידי תעשיית רכבי האנרגיה החדשה, טכנולוגיית הסוללה עבור דו-גלגליים- השיגה קפיצת מדרגה איכותית. עיתונאים באתר-הבחינו במספר רב של קטנועים חדשים המצוידים במנועים בעלי ביצועים גבוהים- ומושכים את תשומת הלב של הקונים. לדוגמה, קורקינט חשמלי קונספט, Kukirin T5 מבית SHENZHEN KUKIRIN CO., LTD., משך עיניים רבות עם העיצוב דמוי הרובוט-שלו. המוצר לא רק כולל מבנה מתקפל טלסקופי לאחסון קל, אלא גם משיג פריצת דרך בביצועי הליבה, מה שהופך אותו למתאים לנסיעות עירוניות למרחקים ארוכים ואפילו לנסיעות פרבר קצרות.
שדרוג טכנולוגי זה בא לידי ביטוי ישירות בהזמנות. בתוך שלושה ימים בלבד מפתיחת היריד, כמה חברות כבר הבטיחו עסקאות גדולות. מונה- מנהלת מכירות ב-KUKIRIN, אמרה לכתבים שזה עתה סיימו הזמנה בשווי של למעלה ממיליון דולר אמריקאי עם לקוח רומני, בסך הכל 3-4 מכולות קוביות גבוהות.
שינוי מבנה השוק: מדומיננטיות אירופית/אמריקאית לעליית השווקים המתעוררים
מעבר לאיטרציה של המוצר, מאפיין בולט נוסף של תחום הניידות של השנה הוא השינוי העמוק במבנה הלקוחות.
חברות מדווחות בדרך כלל כי בעוד אירופה ואמריקה נותרו שחקניות מפתח, מספר הקונים ממדינות שותפות בחגורה וכביש, כמו גם מאזורי דרום אמריקה והמזרח התיכון, גדל במהירות. מגמה זו מתיישבת היטב עם אסטרטגיות הרחבת השוק של חברות הקטנועים הסיניות.
"מאז שנה שעברה, שמנו לב שבסיס הלקוחות שלנו מתרחב בהדרגה ממדינות מפותחות באירופה ובארה"ב לשווקים מתעוררים כמו דרום אמריקה ואמריקה הלטינית", ניתח He Jian במהלך ראיון. כשמחירי הנפט העולמיים נותרו גבוהים, לצרכנים בשווקים מתעוררים אלה יש ביקוש גובר לקורקינטים חשמליים המציעים ביצועים- בעלויות גבוהות ועלויות תפעול נמוכות מאוד.
השינוי בשוק המזרח התיכון דרמטי במיוחד. המקרה של Jiangmen Zhenghao Motorcycle Co., Ltd. מייצג למדי: כאשר החברה קידמה -טוסטוסים וקטנועים במזרח התיכון בפברואר השנה, הלקוחות ירדו עקב מחירי הדלק המקומיים הנמוכים. עם זאת, בעקבות השינויים האחרונים במצב המזרח התיכון וקידום המדיניות הסביבתית, אותם לקוחות שסירבו בעבר ביקשו כעת באופן יזום שיתוף פעולה ביריד קנטון זה. מקרה זה מדגים שהתפיסה העולמית של ניידות ירוקה מואצת. כפתרון נוח וחסכוני, "הקבילות" של קורקינטים חשמליים חצתה רף קריטי.
תמיכה בשרשרת האספקה: "ייצור אינטליגנטי בגואנגדונג" מעצימה את הניידות העולמית
האיטרציה וההתאמה המהירה של קטנועים וכלי ניידות חשמליים לדרישות השוק המגוונות מסתמכות במידה רבה על מערכת שרשרת אספקה חזקה.
Leading companies like KUKIRIN, appearing at the Canton Fair for the 34th time, have brought a full range of products including electric scooters, e-mopeds, and three-wheeled vehicles, showcasing the R&D strength of Chinese brands in performance-oriented products. This competitiveness of complete vehicles is rooted in Guangdong's deep industrial foundation.
מציגים מרובים ציינו בראיונות שהאשכולות התעשייתיים של גואנגדונג מצטיינים ביעילות שרשרת האספקה, ומאפשרים "משלוח ליום הבא" של רכיבי ליבה וזמני תגובה מהירים במיוחד. במיוחד, רשתות אספקת האלקטרוניקה והחומרים המתקדמים בערים כמו דונגגוואן ושנג'ן מספקות תמיכה חזקה לאינטליגנציה וקל משקל של קטנועים. אחד מבכירי החברה ציין כי היתרונות של גואנגדונג בחומרים מתקדמים תרמו רבות לשיפור ביצועי הרכב הכוללים.
הַשׁקָפָה
יריד קנטון ה-139 שולח איתות ברור: תעשיית הניידות למרחקים קצרים-של סין, המיוצגת על ידי קורקינטים חשמליים, תופסת היטב את השפעת שרשרת האספקה העולמית באמצעות חדשנות טכנולוגית. עם המסחור ההדרגתי של טכנולוגיות חדשות כמו סוללות -נתרן והעלייה המתמשכת בביקוש מעבר לים ללוגיסטיקה ירוקה וכלי מיקרו{4}}ניידות אישיים, "עסק חדש על גלגלים" זה הופך לכוח חיוני בייצוב ואופטימיזציה של מבנה סחר החוץ של סין.
החפץ הזה הוא ממנהל המכירות של מפעל קוקירין Mona-86-13417534901